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Red Aeronautical LED Aviation Obstruction Light Factory Price for Marking Obstacles with Yellow color and Aluminum

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Rote Luftfahrt-LED-Hindernisleuchte Fabrikpreis für Hindernismarkierung mit gelber Farbe und Aluminium

Min Bestellmenge :	1	Verpackung Informationen :	Standardkarton
Lieferzeit :	Je nach Reihenfolge	Zahlungsbedingungen :	T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit :	5000PCS/MONTHS

Herkunftsort:	China	Markenname:	MF
Zertifizierung:	CE,CCC,ETL,FCC	Modellnummer:	MF-MI-B2/BF

Detailinformationen
Verfügbare Farben:	Rot	Horizontale Ausgabe:	360
Montierung:	3/4 Zoll Rohrfaden oder D140mmxm10*3	Eingangsspannung:	100-240Vac
Beleuchten des Anstiegs:	IEC61000-4-5 L-N ± 3kv	Gewährleistung:	5 Jahre
Eigentumsrecht:	66	Windgeschwindigkeit:	130lm/s
Ausgangsmaterial:	Aluminium aus Druckguss	Winkel des Strahls:	120°
Produktlebensdauer:	10 Jahre	Betriebstemperatur:	-40° bis +50°

Produkt-Beschreibung

Elektrostatische LichtschwelleFlash-EigenschaftVertikale DivergenzIntensität
IP66 AC110-240V LED-Flugzeugwarnung Rotsignal Luftfahrt Hindernisleuchte für Stromübertragungsturm Windturbinenkontrollturm

Rote Luftfahrt-LED-Hindernisleuchte Fabrikpreis für Hindernismarkierung mit gelber Farbe und Aluminium 1

Dieses LED-Mittelintensitäts-Rot-Weiß-Doppel-Flugverkehrs-Hindernis-Licht blinkt tagsüber weiß und nachts rot.Es ist für die Markierung der Oberfläche von Hindernissen ausgelegt, deren Höhe zwischen 45 und 150 Metern liegt..Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle verwendet, um die lange Lebensdauer und gute Leistung zu gewährleisten.die die Standardlichtstärke mit nur einem geringeren Stromverbrauch erreichen könnte.

Rote Luftfahrt-LED-Hindernisleuchte Fabrikpreis für Hindernismarkierung mit gelber Farbe und Aluminium 2

1.Hohe Effizienz und Energieeinsparung:
Durch die Verwendung von CREE-Hochleistungs-LEDs als Lichtquelle werden der Energieverbrauch und die anschließenden Wartungskosten im Vergleich zu herkömmlichen Glühlampen oder Halogenlampen erheblich reduziert.

2.Hohe Zuverlässigkeit:
Ein integrierter Überspannungsschutz und ein Blitzschlagdesign sorgen für einen stabilen Betrieb bei verschiedenen rauen Wetterbedingungen.

3.Genaue Lichtkontrolle:
Der einzigartige Polykarbonatreflektor fokussiert das Licht effektiv und erfüllt auch aus der Ferne die Anforderungen an die Standardlichtintensität.

4Intelligente Steuerung:
Die eingebaute Fotozelle ermöglicht den automatischen Tag/Nacht-Austausch ohne manuelle Eingriffe.

5.Reichhaltige optionale Konfigurationen:
Es bietet eine Vielzahl von Blitzfrequenzoptionen und unterstützt zusätzliche Funktionen wie Trockenkontakt-Alarmausgang und GPS-synchronisiertes Blinken, um unterschiedliche Anwendungsanforderungen zu erfüllen.

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Elektrotechnik

1.CREE Ultra-Hochintensitäts-LED als Energieeinsparung von LichtquellenVerbrauch und Wartung als Glühlampe oder Halogen

Leuchten

2.Stromversorgung in Gleichspannung ((48V) & Wechselstrom ((110-240VAC), könnte das Licht normal funktionieren, wenn die Eingabe 48VDC/110VAC/240VAC

Körperliche

1.Einzigartiges Design und UV-geschützter Polykarbonatreflektor fürLichtkonvergenz

2. UV-Schutz Pulver beschichtet helle gelbe Farbe Basis machen besserAussicht

3.Basismaterial ist Druckguss-Aluminium mit starker KorrosionWiderstand, Stoß- und Vibrationsschutz

4.Druckgleichungsventil unter der UnterseiteStellen Sie sicher, dass die Luft durchkommen kann, aber Wasser ist zu vermeiden, so

dass die ganze Lichttemperatur nicht hoch sein, um die feuchte Luft zu vermeidenEintritt aufgrund von Druck- und Temperaturunterschieden.

Systemkonstruktion

1.Eingebettete Fotozelle für Tag/Nacht-Betrieb ((Dämmerung bis Morgengrauen-Betrieb, schaltet sich automatisch ein, wenn die Hintergrundleuchtstärke unter

50cd/m2

2Überspannungs- und Blitzschutz

Zusätzlich

1.Trockener Kontakt Alarmausgang für die Fernüberwachung

2.GPS-Synchronisierung

3.Infrarot-LED für Piloten mit NVG

Einhaltung der Vorschriften

ICAO Anhang 14 Band 1, Achtte Ausgabe, 2018, Tabelle 6.3 MittelLicht mit mittlerer Intensität Typ B/C

Luftfahrtunternehmen, die in der Luftfahrtindustrie tätig sind

1Hochhäuser:Anwendbar für die Oberfläche von Hochhäusern zur Warnung von niedrig fliegenden Luftfahrzeugen.
2Kommunikationstürme:Verwendet, um die Spitze von Kommunikationstürmen zu markieren, um Kollisionen mit niedrig fliegenden Flugzeugen zu verhindern.
3- Schornsteine:Geeignet für die Spitze von Schornsteinen, um Piloten vor ihrer Höhe zu warnen.
Windturbinen: An den Spitzen der Windturbinenblätter aufgetragen, um Flugzeuge, die niedrig fliegen, zu warnen.
4- Hochpolnische:Anwendbar auf die Oberseite von Leuchtenpfosten, Verkehrsüberwachungspfosten und anderen hohen Pfahlkonstruktionen.
Turmkrane: Für die Spitze von Turmkränen verwendet, um Flugzeuge, die niedrig fliegen, zu warnen.

Das Obstruktionslicht kann allein oder in Kombination mit Leuchten der Klasse B mit niedriger Intensität und mit mittlerer Intensität verwendet werden, um ein umfassendes Leuchtsystem für die Obstruktionsbeleuchtung in der Luftfahrt zu schaffen.Seine intelligente Konstruktion reduziert die tägliche Wartung erheblich, so dass es eine ideale Lösung für Flugschrankenleuchten ist.

Rote Luftfahrt-LED-Hindernisleuchte Fabrikpreis für Hindernismarkierung mit gelber Farbe und Aluminium 8

Lichtquelle	LED-Leuchte
Intensität	≥32,5cd (Typ B), andere sind optional (Typ 10cd, 100cd usw.)
Vertikale DivergenzE	≥ 10
Merkmale des Blitzes	Steuereinstellbarkeit/20/30/60
Beleuchtungswelle	IEC61000-4-5 L-N ±3kv Die Prüfungen sind in der Regel in der Regel in der folgenden Form durchgeführt: IEC61000-4-5 N-N ±6kv
Elektrostatisch	IEC61000-42 Kontaktentladung 8KV
Schaltkreisschutz	Einbezogen
Umgebungstemperatur	-40 ~ +75
Speichertemperatur	-55 ~ +70
Verfügbare Optionen	Blinkrate NVG ((Night Vision Goggles) kompatibel LED Trockenkontakt-Alarm (NO COM NC) GPS-Synchronisierung Blinken

Modell	Leistungsaufnahme	Lichtquelle	Flashrate	Farbe der Linse	Zellen	Trockener KontaktAlarm	GPS-Synchronisierung Blinken	Kontrolle
MF-LI-B2	110-240Vac und 48Vdc 12VDC 36VDC	LED-IR	Stetig. 20FPM 30FPM 40FPM 60FPM	Rot/klar	Eingebettet - Nein.	Kein Alarm Alarm	Keine Synchronisation GPS SNYC	Alleine verwendet Verwendet mit Steuerung

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Größe und Tag:

Tri Beweis-Lichter LED(224)

LED Flutlicht(297)

geführte Stadionslichter(218)

LED High Bay Lighting(221)

Explosionssichere Lichter LED(99)

Led Light Tunnel(54)

LED-Fahrbahn-Lichter(312)

LED-Suchleuchte(23)

LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer(37)

LED-Spot-Spurlicht(71)

Geführt, Outdoor-Landschaftsbeleuchtung(134)

Geführt hinunter Licht(422)

LED Panel Lights(71)

LED-Parkplatz-Beleuchtung(29)

LED wachsen Licht(79)

geführte Stadiumslichter(62)

Schattenlose Operationslampe(8)

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Anschlagtafel führte Lichter

geführte Baulichter

LED-Flutlichter industriell

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