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Red Aeronautical IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Light

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Rote Luftfahrt IP66 LED Flugzeugwarnung Rot Weiß Blitzlicht

Min Bestellmenge :	1	Verpackung Informationen :	Standardkarton
Lieferzeit :	Je nach Reihenfolge	Zahlungsbedingungen :	T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit :	5000PCS/MONTHS

Herkunftsort:	China	Markenname:	MF
Zertifizierung:	CE,CCC,ETL,FCC	Modellnummer:	MF-MI-B2/BF

Detailinformationen
Verfügbare Farben:	Rot	Horizontale Ausgabe:	360
Montieren:	3/4 Zoll Rohrfaden oder D140mmxm10*3	Eingangsspannung:	100-240Vac
Beleuchten des Anstiegs:	IEC61000-4-5 L-N ± 3kv	Gewährleistung:	5 Jahre
Eigentumsrecht:	66	Windgeschwindigkeit:	130lm/s
Ausgangsmaterial:	Aluminium aus Druckguss	Winkel des Strahls:	120°
Produktlebensdauer:	10 Jahre	Betriebstemperatur:	-40° bis +50°
Hervorheben:	IP66 LED aircraft warning light , red white aviation obstruction light , Aeronautical LED beacon light

Produkt-Beschreibung

Elektrostatische Beleuchtung Überspannungsblitz-Charakteristik Vertikale Divergenz Intensität
IP66 AC110-240V LED Flugzeugwarnung Rotes Leuchtfeuer Luftfahrt Hindernislicht für Stromübertragungsturm Windkraftanlage Kontrollturm

Rote Luftfahrt IP66 LED Flugzeugwarnung Rot Weiß Blitzlicht 1

Dieses LED-Mittelintensitäts-Rot&Weiß-Dual-Luftfahrthindernislicht blinkt tagsüber weiß und nachts rot. Es ist für die Markierung der Oberseite von Hindernissen konzipiert, deren Höhe zwischen 45 und 150 Metern liegt. Ultra-Hochintensitäts-CREE-LEDs werden als Lichtquelle verwendet, um eine lange Lebensdauer und gute Leistung zu gewährleisten. Ein selbstentwickelter Reflektor wird verwendet, um das Licht zu bündeln, wodurch die Standardlichtintensität mit möglichst geringem Stromverbrauch erreicht werden kann.

Rote Luftfahrt IP66 LED Flugzeugwarnung Rot Weiß Blitzlicht 2

1. Hohe Effizienz und Energieeinsparung:
Durch die Verwendung von CREE-Hochleistungs-LEDs als Lichtquelle wird der Energieverbrauch und die anschließenden Wartungskosten im Vergleich zu herkömmlichen Glüh- oder Halogenlampen erheblich reduziert.

2. Hohe Zuverlässigkeit:
Integrierter Überspannungsschutz und Blitzschutz gewährleisten einen stabilen Betrieb unter verschiedenen rauen Wetterbedingungen.

3. Präzise Lichtsteuerung:
Der einzigartig gestaltete Polycarbonat-Reflektor fokussiert das Licht effektiv und erfüllt die Standardlichtintensitätsanforderungen auch aus der Ferne.

4. Intelligente Steuerung:
Die eingebaute Fotozelle ermöglicht das automatische Umschalten zwischen Tag- und Nachtmodus, ohne dass ein manueller Eingriff erforderlich ist.

5. Umfangreiche optionale Konfigurationen:
Mit einer Vielzahl von Blinkfrequenzoptionen unterstützt es zusätzliche Funktionen wie Trockenkontakt-Alarmausgang und GPS-synchronisiertes Blinken, um unterschiedlichen Anwendungsanforderungen gerecht zu werden.

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Elektrisch

1.CREE Ultra-Hochintensitäts-LED als Lichtquelle spart StromVerbrauch und Wartung im Vergleich zu Glühlampen oder Halogen

Lampe

2. Stromversorgung in DC(48V) & AC(110-240VAC), das Licht kann normal arbeiten, wenn 48VDC/110VAC/240VAC eingespeist werden

Physikalisch

1. Einzigartiges Design und UV-geschützter Polycarbonat-Reflektor fürLicht bündeln

2. UV-Schutz Pulverbeschichtete hellgelbe Farbe Basis macht besserSichtbarkeit

3. Basismaterial ist Aluminiumdruckguss, das eine starke Korrosion aufweistBeständigkeit, Stoß- und Vibrationsschutz

4. Druckausgleichsventil unter der Basis installiert, umsicherzustellen, dass die Luft durchgehen kann, aber Wasser vermieden wird, so

dass die gesamte Lichttemperatur nicht hoch ist, um zu vermeiden, dass feuchte Luftaufgrund von Druck- und Temperaturunterschieden eintritt.

Systemdesign

1. Eingebaute Fotozelle für Tag-/Nachtbetrieb (Dämmerung bis Morgengrauen-Betrieb, schaltet sich automatisch ein, wenn die Hintergrundleuchtdichte unter

50cd/m2

2. Überspannungs- und Blitzschutz

Optional

1. Trockenkontakt-Alarmausgang für Fernüberwachung

2. GPS-Synchronisation

3. Infrarot-LED für Piloten, die NVG verwenden

Konformität

ICAO Annex 14 Volume 1, Achtte Ausgabe, 2018, Tabelle 6.3 MittelIntensität Typ A, Mittelintensität Typ B/C Hindernislicht

FAA L-865 & FAA L-864

1. Hochhäuser:Anwendbar für die Oberseite von Hochhäusern, um tief fliegende Flugzeuge zu warnen.
2. Kommunikationstürme:Wird verwendet, um die Oberseite von Kommunikationstürmen zu markieren, um Kollisionen mit tief fliegenden Flugzeugen zu verhindern.
3. Schornsteine:Geeignet für die Oberseite von Schornsteinen, um Piloten auf ihre Höhe aufmerksam zu machen.
Windkraftanlagen: Wird an den Spitzen der Windkraftanlagenblätter angebracht, um tief fliegende Flugzeuge zu warnen.
4. Hohe Masten:Anwendbar für die Oberseite von Laternenmasten, Verkehrsüberwachungsmasten und anderen hohen Maststrukturen.
Turmdrehkräne: Wird für die Oberseite von Turmdrehkranen verwendet, um tief fliegende Flugzeuge zu warnen.

Das Hindernislicht kann allein oder in Kombination mit Lichtern geringer Intensität und Lichtern mittlerer Intensität der Klasse B verwendet werden, um ein umfassendes Luftfahrthindernisbeleuchtungssystem zu schaffen. Sein intelligentes Design reduziert den täglichen Wartungsaufwand erheblich und macht es zu einer idealen Lösung für Luftfahrthindernislichter.

Rote Luftfahrt IP66 LED Flugzeugwarnung Rot Weiß Blitzlicht 8

Lichtquelle	LED
Intensität	≥32.5cd(Typ B), andere optional (10cd, 100cd usw.)
Vertikale Divergenze	≥10
Blitzcharakteristik	Dauerbetrieb/20/30/60 einstellbar
Beleuchtungsüberspannung	IEC61000-4-5 L-N ±3kv IEC61000-4-5 L-PE ±6kv IEC61000-4-5 N-N ±6kv
Elektrostatisch	IEC61000--42 Kontaktentladung 8KV
Schaltungsschutz	Integriert
Umgebungstemperatur	-40~+75
Lagertemperatur	-55~+70
Verfügbare Optionen	Blinkfrequenz NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED Trockenkontaktalarm (NO COM NC) GPS-Sync-Blinken

Modell	Stromeingang	Lichtquelle	Blitzfrequenz	Linsenfarbe	Fotozelle	TrockenkontaktAlarm	GPS-Sync Blinken	Steuerung
MF-LI-B2	110-240Vac&48Vdc 12VDC 36VDC	LED IR	Dauer 20FPM 30FPM 40FPM 60FPM	Rot/Klar	Eingebaut Nein	Kein Alarm Alarm	KEIN SYNC GPS SYNC	Allein verwendet Verwendet mit Controller

Rote Luftfahrt IP66 LED Flugzeugwarnung Rot Weiß Blitzlicht 14

Größe und Tag:

Tri Beweis-Lichter LED(225)

LED Flutlicht(301)

geführte Stadionslichter(220)

LED High Bay Lighting(222)

Explosionssichere Lichter LED(99)

Led Light Tunnel(54)

LED-Fahrbahn-Lichter(320)

LED-Suchleuchte(27)

LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer(44)

LED-Spot-Spurlicht(72)

Geführt, Outdoor-Landschaftsbeleuchtung(144)

Geführt hinunter Licht(421)

LED Panel Lights(71)

LED-Parkplatz-Beleuchtung(27)

LED wachsen Licht(79)

geführte Stadiumslichter(61)

Schattenlose Operationslampe(8)

geführte Notbeleuchtung(64)

LED-Notfallschrank(40)

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Anschlagtafel führte Lichter

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LED-Flutlichter industriell

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